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高鐵飛機(jī)類

飛機(jī)司機(jī)門與乘客門耐久疲勞性能試驗(yàn)臺(tái)

文字:[大][中][小] 手機(jī)頁面二維碼 2022/1/16     瀏覽次數(shù):    





一、概述

飛機(jī)滑移門開閉耐久試驗(yàn)臺(tái)主要用于在常溫環(huán)境下對(duì)各類飛機(jī)進(jìn)行滑移門的滑移門與滑軌之間的耐久試驗(yàn)及門鎖、車門密封件綜合性能試驗(yàn)。通過試驗(yàn),驗(yàn)證滑移門等及其附件耐久性能。

樣件安裝試驗(yàn)臺(tái)架,安裝科學(xué)方便,可以選擇滑移門固定在鋁型材框架上即可。鋁型材框架接實(shí)可靠。腳部安裝有鎖緊萬向輪。



二、試驗(yàn)動(dòng)作:外解鎖→開門→定位鎖解鎖→關(guān)門→內(nèi)解鎖→開門→定位鎖解鎖→關(guān)門。

每一步均有感應(yīng)開關(guān)感應(yīng),當(dāng)沒有感應(yīng)到時(shí)證明試驗(yàn)臺(tái)沒有解鎖或者開關(guān)門不到位。計(jì)算機(jī)就會(huì)停留在某一動(dòng)作上面。

試驗(yàn)臺(tái)優(yōu)點(diǎn):

◇ 能夠自動(dòng)循環(huán)開啟和關(guān)閉,并在試驗(yàn)過程中通過位置接近開關(guān)能實(shí)時(shí)檢測(cè)解鎖、開門、關(guān)門是否到位,如動(dòng)作不到位,則下一步動(dòng)作不能繼續(xù)進(jìn)行并發(fā)出聲光報(bào)警。

◇ 程序部分能夠?qū)崿F(xiàn)每個(gè)滑移門、分開單獨(dú)自動(dòng)計(jì)數(shù),達(dá)到設(shè)定試驗(yàn)次數(shù)時(shí)試驗(yàn)臺(tái)能自動(dòng)停機(jī)并記錄數(shù)據(jù)且設(shè)有聲光報(bào)警裝置。

◇ 能夠同時(shí)進(jìn)行滑移門的外解鎖和內(nèi)解鎖試驗(yàn)(客戶選用,試驗(yàn)臺(tái)配有此功能)

設(shè)備可在24小時(shí)不間斷的條件下安全工作,系統(tǒng)具備過載保護(hù),斷電保護(hù)、漏電保護(hù)、短路保護(hù),聲光報(bào)警裝置等多種報(bào)警保護(hù)功能,控制器具有緊急停止、自動(dòng)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)報(bào)警和自動(dòng)停機(jī)功能,并自動(dòng)記錄故障原因及停機(jī)時(shí)的試驗(yàn)信息同時(shí)應(yīng)具備故障自診斷功能,保證一旦設(shè)備出現(xiàn)異常,將自動(dòng)停止試驗(yàn)機(jī)構(gòu)異常工位的開閉循環(huán)動(dòng)作,并切斷相應(yīng)工位的有壓氣源供應(yīng),同時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。下一次開機(jī)時(shí)可接上一次試驗(yàn)次數(shù)繼續(xù)工作。


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